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张海波

发布日期:2023-06-19    作者:     来源:     点击:

姓名: 张海波

职称: 讲师

最高学位: 博士

所属硕点:机械工程

所在系院:机械工程学院

联系方式:17762409157        E-mailzhanghaib@whu.edu.cn

专业方向: 汽车传动系统动力学、故障诊断测试技术

研究成果:发表汽车传动系动力学方向SCI论文3篇,申请发明专利3

简述:2017年博士毕业于武汉大学动力与机械学院,机械电子工程方向,现主要研究领域为汽车/新能源汽车高速转子动力学、高速轴承润滑模拟、汽车故障诊断技术以及齿面磨损理论研究。联合清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司,获批省教育厅项目1项,襄阳市科技局高新领域项目1项,在研项目经费15万元,第一作者发表SCI检索论文3篇,申请相关发明专利3项。

代表性成果:

二、专利、论文清单:

Zhang Haibo, Shen Xiaofang. A dynamic tooth wear prediction model for reflecting “two-sides” coupling relation between tooth wear accumulation and load sharing behavior in compound planetary gear set. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2020234(9), 1746–1763.( (SCI源刊检索))

Zhang Haibo, Wu Shijing, Peng Zeming. A nonlinear dynamic model for analysis of the combined influences of nonlinear internal excitations on the load sharing behavior of a compound planetary gear set[J]. Proc IMechE Part C:J Mechanical Engineering Science, July 30, 2015, DOI: 10.1177/0954406215597958. (SCI源刊检索)

Wu Shijing, Zhang Haibo, Wang Xiaosun. Influence of the backlash generated by tooth accumulated wear on dynamic behavior of compound planetary gear setProceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, first published on January 24, 2016 doi:10.1177/0954406215627831. (SCI源刊检索)

Zhang Haibo, Wu Shijing. The Analysis of axial slippage of the sleeve in circuit breaker operating mechanism[C].CE2014. (EI会议检索ISBN: 9781614994398)

Zhao Wenqiang, Zhang Haibo, Wu Shijing. Optimization of Shaft Sleeve Slippage in High-Voltage Circuit Breaker Operation Mechanism[J]. The Open Mechanical Engineering Journal, 2015, 9: 1081-1091. (DOI: 10.2174/1874155X01509011081). (网上见刊日期:2015/11/2 EI源刊收录)

张海波,沈小芳,一种确定磨损深度的方法及装置. 申请号201810660052.X,发明专利.(实质审查)

张海波,沈小芳,瓶盖瓶身对准装置及瓶盖瓶身对准方法,申请号2018106235475X,发明专利.(实质审查)

沈小芳,张海波. 航空用冲便管器.申请号 202010661228.0, 发明专利. (实质审查)

沈小芳,张海波. 轨道监测装置及控制方法.申请号 202010715360.5, 发明专利. (实质审查)

主要科研项目:

湖北省教育厅指导性项目内外激励作用下高速齿轮箱振动机理研究,鄂教科函[2020]15号,项目编号,B2020142,项目负责人

襄阳市科技计划(高新领域)项目,高速齿轮箱润滑密封及轻量化技术,项目编号,2020ABH001912,202011月。项目负责人

湖北文理学院2020年教学研究项目,基于双导师制的机械工程专业大学新生培养模式研究,项目编号,JY202004020201012日。项目负责人

国家自然科学基金,点接触共轭曲面齿轮的飞秒激光精微修正齿面形性控制机制与方法研究, 项目编号5197519220198月。项目参与人

教授课程:

本科生课程:机械制造技术、有限元分析

研究生课程:无

工作经历:

2017年博士毕业至今,工作于湖北文理学院机械工程学院。

学习经历:

2007年至2011年,就读于武汉大学,机械设计制造及其自动化专业,本科

2011年至2016年,就读于武汉大学,机械电子工程专业,硕博连读。

招生意愿:

要求学生在参加科研项目的同时,积极总结项目成果,形成论文、专利的同时,积极参与各类研究生学科竞赛,如互联网加、挑战杯和工程训练赛等比赛,全方位的提高学生的科技服务能力、成果总结能力和比赛能力。以下为本人的招生研究方向:

汽车传动系统设计及动力学测试方向

汽车传动系故障诊断方向

传统机械结构振动及强度的理论分析及有限元仿真

基于流体动力学的轴承润滑优化技术

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